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A VOLTA DOS MUSCLE CARS
A grande noticia, para os apaixonados pelos carros americanos das décadas de 60 e 70, é que as três maiores indústrias de automóveis americanas resolveram investir pesado para ressuscitar alguns dos V8 mais desejados. No final de 2008 chegam os novos Challenger e o Camaro e quem já está na ativa desde 2004 é o Mustang.
Em 2004 o novo Mustang, baseado nos modelos da década de 60, foi apresentado no Salão de Detroit.Atualmente ele é comercializado nos Estados Unidos. Sua última versão apresentada, o Mustang GT500, 2006, tem assinatura de Carrol Shelby lendário projetista do Shelby Cobra e do Mustang GT, seguindo o legado deste mito de mais de 40 anos.
O carro que sempre foi o principal concorrente do Mustang, volta apresentando linhas futuristas, mas totalmente inspiradas nos primeiros anos do modelo, principalmente no modelo de 1969, o Camaro Concept vem com tudo na onda de recriar os antigos ícones. O novo Camaro foi apresentado no Salão de Detroit de 2006, mas ainda não está sendo comercializado.
Depois de relançar o Chrysler 300 e o Dodge Charger a DaimlerChrysler que entrou definitivamente na onda de ressurreição de modelos famosos no passado, anunciou que o Challenger voltará à vida. Rival do Ford Mustang e do Chevrolet Camaro, o Challenger era um “muscle car” menor que seu irmão Charger (vendido no Brasil em algumas versões), mas bastante atraente. Ele usará a mesma plataforma dos Chrysler LX e 300 e do Charger, mas com entreeixos encurtado para 2,94 m. O motor do conceito será um Hemi (de câmeras de combustão hemisféricas) 6.1 litros com 420 cv de potência. Mas o plano da montadora é equipá-lo primeiro com um motor 5.7 litros de 345 cv e depois, na versão esportiva SRT, presenteá-lo com um 6.1 litros mais nervoso ainda.
Tomara que a onda pegue. Quem sabe o que o futuro nos aguarda, vamos torcer para a volta do Pontiac GTO DE 1964.
Hot Rod
Hot Rod (Biela Quente) é o termo usado para os carros que os jovens americanos na década de 40 e 50 modificavam, não só para ter um carro com estilo diferenciado dos modernos daquela época também porque não tinham dinheiro para comprar um novo. Após a 2º guerra mundial a indústria retornava a fabricação de veículos, mas os modelos eram praticamente os mesmos de 1942 quando houve a interrupção na produção, então os jovens da época começaram a montar carros da década de 20 e 30 com mecânica atualizada...
MUSCLE CAR
Em meados dos anos 60, os consumidores americanos estavam cansados das "banheiras" repletas de cromados e exigiam individualidade e atitude. Foi nesta década que surgiu um dos tipos mais fascinantes de automóveis que Detroit já produziu: o muscle-car. "carros musculosos", em alusão à aparência agressiva e grande potência.
A história dos muscle-cars começa em 1964. A Pontiac,uma divisão da GM, coloca no modelo Tempest o maior motor V8 disponível na casa: um 389-3pol ou 6,3 litros, de 325 cv. E batiza a criação com um nome "emprestado" da Ferrari: GTO, nascendo assim o Pontiac GTO...
